Вопросы повышения безопасности транспортных средств и совершенствования контроля за их обращением были рассмотрены на очередной сессии Комитета по внутреннему транспорту (КВТ) Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций. В делегацию Российской Федерации, возглавляемую советником Министра транспорта Российской Федерации, директором Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полиной Давыдовой, вошли представители Минтранса России, МИДа России, МВД России, ФГУП «НАМИ», ОАО «РЖД» и ОАО «НИИАТ». Росстандарт на мероприятии представил заместитель руководителя ведомства Александр Кузьмин. 
 Также одним из ключевых был поднят вопрос о проблемах, связанных с проведением испытаний для целей официального утверждения типа транспортного средства назначенными техническими службами. Российская сторона отметила важность проведения таких испытаний в официально нотифицированных технических службах государств – участников Женевского соглашения 1958 года.«Прозрачность процедур испытаний и подтверждения соответствия – основа доверия между странами и гарантия безопасности для потребителей. Российская Федерация выступает за дальнейшее укрепление этой системы и готова делиться своим опытом в области государственного контроля», – подчеркнул Александр Кузьмин.В рамках обсуждения вопросов, связанных с согласованием правил в области транспортных средств, делегация Росстандарта проинформировала участников о планах Российской Федерации по усилению государственного контроля за выпускаемой в обращение автомобильной продукцией, включая импортируемые транспортные средства. Эта работа ведется на системной основе и направлена на обеспечение присутствия на рынке только безопасных транспортных средств, соответствующих требованиям Правил ООН.Участники сессии также обсудили вопросы таможенного сотрудничества, развития интеллектуальных транспортных систем, совершенствования правовой базы для автоматизированных транспортных средств, а также реализацию стратегии КВТ по сокращению выбросов парниковых газов на внутреннем транспорте.В своем докладе советник Министра транспорта Российской Федерации, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова отметила главные достижения и планы России в области инновационного транспорта.«Цифровизация охватила все ключевые процессы, и на дорогах появляются решения на базе искусственного интеллекта. Мы рассчитываем, что в июне будут приняты новые и обновленные правила ООН, которые зададут чёткие требования к безопасности и процедурам допуска высокоавтоматизированных транспортных средств на дороги общего пользования. Эти нормы обеспечат обязательную проверку систем перед выездом и сформируют прозрачную регуляторную основу для их эксплуатации. Мы ожидаем их принятия и будем применять в своей работе», – подчеркнула она.По итогам заседания российская делегация подтвердила готовность к дальнейшему международному диалогу по вопросам цифровизации транспорта, стандартизации данных и развития технологий автоматизации, включая беспилотные решения, как одного из ключевых факторов повышения эффективности отрасли.Напомним, что Комитет по внутреннему транспорту, основанный в 1947 году, является одним из отраслевых органов Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН). Основная цель — обсуждение и согласование актуальных вопросов прогресса совершенствования международного нормативного регулирования в области транспортных средств, в том числе, автоматизированных.